半年才能开始运转起来，这也是我们之前合同中就已经定好的，现在来我这里催促也不顶事啊，咱们要遵循事物发展的客观规律！”
这话题一开始，杨辉就是各种把问题拉到MPC-75项目本身上面，但他却万万没有想到的是，人家德国压根儿也并没有打算要在这次的MPC-75项目上多费尽口舌，甚至谈判队这次来的目的就不是谈民航飞机。
而要说清楚这次德国方面来中航西南的目的，首先要知道的便是现在坐在杨辉对面的MBB公司早就已经不是当初的MBB了，此时的德国航空工业已经完成了新一轮的整合与吞并公司，不过和上一位面完全不同的则是，上一位面的德国MBB公司直接就在92年的时候被并给了德国宇航公司，倒是这一位面就有了很大的改观。
上一位面那是因为八十年代后期的MBB在MPC-75项目中，因为共和国这边不够给力，导致MBB最后的孤注一掷也宣告失败，而与此同时的德国政府也终于下定决心，直接委托了奔驰.戴姆勒全面重组整个德国的航空工业，在1989年组建了德国宇航公司。
之后的德国宇航第一轮就直接合并了包括MTU、多尼尔和AEG公司，而后的1992年又将德律风根系统技术公司和MBB公司合并到手，93更是直接收购了荷兰福克公司的大部分股份，1995年重新为戴姆勒·奔驰宇航公司，从而也算是变成一个大杂烩的公司，其性质倒是颇有学类似于共和国的军工总公司构架。
而现在这一位面的情况就变了，首先是MBB公司和中航西南这边合作进度良好，MPC-75客机、CG-2000发动机全都按进度完成研制、并且到了现在94年的时候全都已经获得成功，自然奔驰.戴姆勒公司要想重组德国航空工业的计划就受阻了。
反而是MBB公司这边借助了CG-2000和MPC-75两个项目，MBB公司和
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理