稳、很漂亮，你在飞机首飞的时候就能飞出如此气势，那今天我带来的勋章也就能够顺利地发下去了，希望你以后继续保持这种精神，要协助设计队伍完成歼18的各项科研试飞任务，拿出一份让党和国家都满意的答卷来。”
歼18的首飞员其实已经是众人的老面孔了，至少在之前的十号机首飞中，同样也是由他完成的，而一位试飞员能够在一辈子中首飞两架第三代战斗机，这绝对是一手都能数过来的，但雷强就是这样的一位人物。
仔细算起来，从当年莫洛佐夫试飞院的试飞队伍到洪都协助L-8的失速尾旋试飞之后，雷强就是紧随其后被国家派出去，到了苏联进行国际试飞员培训，想来当时的国内高层就已经考虑到了要为十号培养优秀的试飞员。
而90年学成回国之后的雷强确实也很不错，很快就投入到了十号项目中，用一年多的时间用来熟悉了十号之后，最后还是拿下了十号的首飞任务，那一次的首飞也是如同今天这般顺利，当时的十号首飞最高只去了一位空军司令，总理属于政府不门吗，所以不能算在里面。
于是，雷强成功首飞十号的功劳就暂时记在了那里，而这次歼18的首飞工作为了保险起见，最后还是一致决定由雷强进行这次首飞工作，同样又是一次顺利地首飞，而这等功劳已经到了必须要嘉奖的时候了。
上一位面的雷强到退休之后都没有拿到国际试飞员的身份，却也是遗憾无比的一件事，倒是后来的徐永凌、张竟婷、李中华三位在俄罗斯培训的时候，算是获得了国际试飞员的身份，但现在这一位面还算不错，因为提前就派出雷强前往苏联学习，回来的时候倒是获得了国际试飞员的身份。
而现在，国际试飞员的身份坐的更加踏实，首飞两款三代机的殊荣绝对够了，看到军委副主席亲自给自己带上勋章，就知道自己这些年的、的付出都是会有收获的。
“保证完
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