相信只要这款飞机能够成功，同样也将是联航的绝配。
陈所长倒是知道这家航空公司，毕竟是共和国空军背景的民航，而且还是现在西飞民机业务的主要使用方，西飞怎么也要知道这样的一尊大神，而在得知西南科工发动关系从联航拿到了十二架确认订单之后，这时候更是喜出望外。
“联航的订单？这倒确实是mpc-75项目突破国内市场的奇招，要是早些想到这里，我们也不至于现在都还是在和民航总局扯皮，以至于现在mpc-75在国内都还没有甚至一票的意向订单。”
说到mpc-75项目现在都还没有突破民航局那边，杨辉其实也是知道一些确切的消息，虽然这年头民航总局改制了，具体的业务都下放到国有的几大航空公司手中，但这家伙依然还是掌握着国内民航飞机的市场准入证，还握着对一款飞机想要进入共和国民航市场至关重要的各种证书。
形象的说，即便是改制了之后的民航总局，依然是在民航领域中的交管局、车管所一般的存在，如此也就可以想一下这个时候民航局的威力，人家即便是被砍了一刀割掉了最主要的血肉之后，就光是靠着那副骨架依旧是威风凛凛。
听到项目现在都还在和民航总局扯皮，杨辉也算是笑了：“无妨，民航总局那边不太配合也正常，但项目从现在开始，情况就得要变的明朗起来，首先是我们这次有了国物院的支持，民航总局想必也要掂量掂量。现在我们又攻破了联航这个特殊的地方，我就不信民航总局现在还能再继续卡着脖子。”
联航那边也算是mpc-75项目突破国内市场的一个缺口，但陈所长这时候反而想开了，想了这么多的方案，实际上还是要多找找自身的原因，这一点陈所长在也打算好好同杨辉摆谈摆谈，也算是给西南科工这位之前丝毫没有准备，贸然下跳进民航飞机制造领域的来者一些靠谱的经验。
“其实现
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理