至新制定的国家军用航空发动机研制标准。
按照这些天的所见所闻，吴老知道这款发动机不会在再有问题了，不过最后一关还是要把好，这不仅是对自己负责，也是对西南科工负责，更是对国家和军队、对飞行员负责。
招呼其他的审查组专家坐下，吴老有些激动，颤抖的带上眼睛，仔仔细细的审查着最后一份文件，厚厚的五十多叶测试资料，前前后后翻了半个小时。
放下这资料：双手微微握在一起：“我看这些测试数据没有问题，老吴，你们也再看看吧，多些人审查安全一些。”
说着就把这资料递给了另外一位姓吴的老者，而这位姓吴的老者也笑着接过这些资料，同样也仔细的审查起来。
要说这位姓吴的老者是谁，那也是不得不说的一位大牛，共和国航空发动机工业中有两位姓吴的先驱。
一位自然就是在发动机总体设计上很有一套的吴达观，另外一位则是在透平机械基础理论设计中的很有一套的吴中华老先生。
吴中华是一位在航空发动机理论设计中很有影响力的人物，他自己独创了机械三元流动通用理论，这套理论在喷气式航空发动机设计中绝对是基础姓的理论。
这种在专业领域的提出的理论，完全可以媲美钱老生在空气动力学中提出的卡门-钱雪森方程，单是说回国之前各在自己的工作范围的影响力，两人可谓旗鼓相当。
之所以回到国内以后，没有钱老的人生更辉煌，主要还是因为共和国选择重点发展更具有威胁性的航天工业、轻航空工业有关。
一句话：不管你多么天才，没有舞台给你施展，也只有默默的抱憾终生，这就是时势造英雄的典型体现。
尽管回国之后吴中华没有太大的舞台用于施展抱负，但吴中华一直在清华大学教书育人，为国家培养下一代燃气发动机技术人才，并不断的理论上开拓发
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理