次可以把技术拿出来秀一秀。
齿轮传动，用好了不会比三转子发动机弱，以德国人的眼光肯定能看出齿轮传动技术的潜力，倒时候自然就能把德国人震住，只要到时候注意关键地方保密就行。
至于齿轮传动技术是哪里来的，这个谁管，能拿出技术就最行。
“说的很好，我对齿轮传动技术早就有计划，在十吨以下的发动机中，齿轮传动技术都可以有很好的表现，甚至马上我们就能在新发动机上使用到。”
杨辉的神秘莫测，引起了钟建设的兴趣，难道自己还真猜对了？
“真的？若是这样，我肯定举起双手支持，早就厌倦了没有压力的工作。新发动机需要用到我们自己研发更进一步的齿轮传动技术，那我天天加班都没问题。”
像这种喜欢加班的人，杨辉还真没见到过几位，不过现在倒是一件好事。
齿轮传动技术的快速发展期间，需要的就是加班加点工作，快速消化、吸收，并领跑、拉开和后来者之间的差距。
“是的，我们现在就有一个新项目，如果你们能迅速把tfe731发动机的齿轮传动技术消化，我们后面的新发动机就有很大的可能使用上它。”
杨辉很大胆，提前十年时间把齿轮传动技术用到支线客机动力系统中，装上最多高八吨的大函道比发动机上。
这绝对是一个挑战，若是能成功，那肯定可以把通用的cf34系列发动机在性能方面打爆，但这像一来在技术上会冒很大的风险，也就意味着发动机研制失败机率会很大。
一切都要看钟建设能不能在规定的时间内，完成tfe731这款两吨级的小发动机上的齿轮传动系统，让所有人都相信钟建设所领导的这一支队伍的能力。
若是两吨级的发动机上都没法搞定，那推力更大的新发动机就不要想了。
“放心吧，杨组，
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