有好几个，不过杨辉听到了这位在美国土生土上的华裔一口流利的汉语的时候，也就有了抉择，同样的条件还是尽量照顾一下华人吧。
七个代理商名额宣布完毕，有人欢喜有人愁，明显这喷气航模才是未来航模的出路，现在没有第一时间拿下代理权，以后恐怕会相当被动。
杨辉恰当的宣布一下中场休息，随即离开一下，那些没有拿到代理权的航模经销商自然是明白自己留下在这里也没有必要了，拍拍屁股走人。
看到没有拿到代理权的航模经销商们离开，洛尔德也悄无声息的走出会议室，找到一位正准备离开的中年大叔。
“先生，我是加雷特公司的，我想问题下这喷气式航模的市场有多大？”
诧异的看着这位自称是加雷特公司的工作人员的小白领，大胡子大叔上下打量一下之后，才大概的透露出关于喷气式航模的情况。
反正自己也没有拿到代理权，也没有什么好保密的：“这个喷气式航模是上一届巴黎航展上首次展出的，研发公司你肯定是知道，现在航模市场只有他们有这个技术，可以预见在后面的两年之内他们还不会遇到强力的对手。”
滔滔不绝的开始讲着喷气式航模的过去、现在、未来，正准备继续说下去，洛尔德首先就听不下去了。洛尔德需要的不是关于航模的科普，他需要的是对制造了这些航模的公司实力评价，这才是公司老大需要的东西。
“先生，我想知道的是，这家来自华国的西南航空联合科工公司的实力你有大概的评估吗？”
对这家来自华国的公司的实力评估，这倒是把大胡子大叔给难住了，加雷特公司都没有搞清楚的东西，更不要说一个小小的航模经销商。
“这个我不知道，我只能给出他们在航模业务上的评价，去年他们在欧洲销售的喷气式航模售价七万美元一套，大概去年他们销售了有两百到三百套
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