梅钢主导建造石门的钢铁物流及加工园区项目，目前从在各方面来说，条件都远谈不上成熟。
新浦钢厂建成之后，梅钢一举跻身进入十大钢铁联合企业之列，明年的粗钢产量稳定在五百五十万到六百万吨之间。
西尤明斯工业集团在裁减炼钢部门之后，其在英国利物浦、伯明翰等地的铸造及其他重工部门暂时还不会转移到中国来，所需要的胚料用钢将主要由梅钢提供。由于两地炼钢成本上的差距，西尤明斯工业集团能籍此节减采购成本，而梅钢却能籍此获得更高的出口利润。
梅钢通过飞旗实业等海外经销商，已经对西欧地区形成一定的建材用钢出口，利润很高，往后也会进一步扩大对西欧等海外地区的出口。
除此之外，梅钢眼下则以开拓沿淮海湾及华东地区的市场为主，即使要贴身进逼竞争对手，第一个压制的也是淮海省钢集团；晋冀京津等地的市场，在地理位置上距淮海较远，运输成本较高，市场渠道狭窄，梅钢对这些地区目前以小规模的渗透为主，没有大规模进入的计划。
沈淮及梅钢高层对这点是有清晰认识的，也明确是希望杨海鹏到石门来帮着虚张声势、搅活这潭死水，而无意大张旗鼓的去主导石门钢铁物流及加工园区项目的建设。
在晋冀市津等华北钢铁市场占主体地位的燕钢、滦钢等大型钢企，却未必能看透梅钢的底细，未必会这么想。
梅钢从名不见经传的地方小钢企，一跃成为国内十大钢铁联合企业之一，只用了四年时间，这个过程是叫业内绝大多数企业都瞠目结舌、措手不及。
如果说梅钢现在就宣布要上马更大规模的新浦钢厂二期项目，业内虽然会有所怀疑，但谁又真敢等闲视之？
也无需梅钢宣布什么，只要做出大举进军华北钢铁市场的势态，就注定会诱发业内不尽的联想跟猜疑。
过去几年，国内
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