浦县的绿化面积提高了近一倍，就有眼前大家看到的情形。
沈淮倒不会将其中的窍门说破，很多事是干得说不得，只是笑着说道：“每个县都有自己的旅游资源可挖掘的，但说到自然景观资源，能跟嵛山县比的真是不多。霞浦会搞好自己的旅游经济，但不至于跟嵛山县抢什么……”
霞浦县西境还处于待开发状态，梅浦公路两侧皆是入秋后叶色灿烂的新林，进入城南开发区段，才有一些规划整饬的厂区出现，规模也谈不上特别的大。
这两年，经济发展较好的新津县，受益沿江经济带开发、徐东铁路、徐东高速过境的江屏县，县属经济开发区，发展规模跟霞浦县城南开发区都差不多，不要说梅溪新区，跟西陂闸港产业规划区都远不好比。
不过大家都有耐心，都知道霞浦县这两年来发展的重点不是城南开发区，而是沿新浦港铺开临港产业园跟临港新城。
要想见真貌，就需要有些耐心，不过也没有要大家等多久，车队从城南开发区过去，过东屏大桥后，最先映入眼帘的就是远林边缘的业信商务区。
业信商务区与青年公寓一起，以业信大厦为首，近二十栋高层组成的建筑群，从这么一片荒芜之地拔地而起，对诸多委员来说，震撼力还是极强的。
这么一片高层建筑群，放在大城市根本算不了什么，但也许车里的大多数人，从心态跟心理准备上，还没有适应东华这几年来的高速增长。
他们也许都没有怎么去设想过，未来的东华会是什么模样，但就跟东华主城区当前陈旧落后的市容市貌相比，临港新城东片区已建成的建筑群，将未来东华城市的面貌，提前十年甚至二十年真实的展现在众人面前，就足以撼动人心了。
高扬打电话过来，说陈宝齐、张家濠就想在前面停下来参观，不急着直接进港区。
沈淮抬头张望，前面的小车已经在业信大
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