然要得到背后三家投资人的同时认可才行，最初的建设方案也经过多次调整。
沈淮让车停在钢厂北门，等秦大伟把新的建设方案拿过来给他看。
秦大伟自己开车过来，看到沈淮在钢厂前已经戴上安全帽，就要准备进工地，停好车，三步并两步的跑过来，将一套图纸递过去，说道：“这是新调整的方案……”
沈淮打开图纸，在最初的设计方案上是有些调整，但调整的幅度不大，达不到他想要的程度，问秦大伟：“新浦这边的要求，是孙浮敬那边通不过，还是纪勇新坚持要压新浦这边的要求？”
沈淮以新浦钢厂每年八十万吨的焦炭交易，硬将秦大伟推到煤交中心总经理的位子上去，主持煤交中心的建设，而后除了董事会的席位以及财务监管人员外，就没有再往煤交中心派遣别的管理人员。
秦大伟虽然进入淮煤集团的党组，但是作为交换条件硬挤进去的，淮煤集团还另派遣了纪勇新等人，与秦大伟一起负责煤交中心的筹建工作。
秦大伟多年在经贸系统工作，熟悉市场贸易及行政管理，然而煤交中心包括储存、中转及运输等物流环节上的基础硬件建设，却非秦大伟的专长——这时候纪勇新等人作为孙浮敬的嫡系，在煤炭储运等环节上又确实有所专长，也就难免会将传统国企的那种风气带过来，使得秦大伟还不能很好的控制煤交中心的局面。
“早初的方案，就是照抄淮煤在淮西的煤场设计。新浦这边提出修改意见后，纪勇新与设计院评做了评估，认为投资可能需要增加一倍。淮煤党组听到这个，就有些发忤，对方案做了一些调整，希望我跟你这边再沟通……”秦大伟说道。
秦大伟目前在淮煤、煤交中心的难处，也差不多在这段话里道尽。
纪勇新等人动不动就把问题捅到孙浮敬那边，煤交中心的董事会成了摆饰，而秦大伟名义上又是淮煤党组的成员
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