渚溪建设还很弱小，没有建造大中型桥梁的能力，沈淮也不能拔苗助长，梅溪大桥跟下梅公路拓建工程以及江港码头项目，会让他们参与部分工程，但不会交给他们总承包。
虽然孙亚琳对市建公司很不满，但除了市建外，沈淮也想象不出东华还有更合适的路桥建设公司。
要用BT（投资—移交）模式来重建梅溪大桥、拓宽下梅公路，需要地方利益集团参与进来，才可能实施这个项目。
沈淮想了想，跟孙亚琳说道：“就技术力量来说，除了市建公司，在东华市还能找哪家路桥公司能接这个工程？我找时间跟区里沟通一下，看能不能以区里的名义去促成这桩事。即使梅溪镇三年过渡期时，财政大包干，实际的财政自主权还是有限。唐闸区要是能揽下这件事，哪怕是向银行借贷，至少不会有什么政策风险，业信银行也能放心……”
“梅溪镇财政自理，唐闸区会揽下这件事？”孙亚琳问道。
“不管财政怎么大包干，镇上的地税收入，都是要先上缴到区财政，再由区财政按一定比例返还下来。所谓的大包干，就是全额返还而已，上缴再返还的程序还是不会少，所以财政的主动权，还是在上级政斧手里。只要区里愿意接手这桩事，以后归还工程款也好，归还建设贷款也好，区里都直接从返还税费里扣减，不用担心梅溪镇会赖帐……”沈淮解释道。
“潘石华可靠吗？”孙亚琳问道，“他会不会暗中给你添堵？”
孙亚琳也是打算把她全部的身家，通过海外私人公司投入到梅溪镇来，她对梅溪镇的关注程度，要远在一般人之上。
孙亚琳对唐闸区新任区长与之前给强行关停的织染厂承包人潘石贵之间的关系，知道很清楚；沈淮有什么事情，也经常及时跟她沟通。
沈淮想到杨丽丽所说的情况，他对时常出没英皇国际的官员，总是不能信任，而从其他渠
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