速度连接起草原与长安之间，甚至这条道路是直接连通到长安城的北门之一。光化门，这也是李二专门要求的。本来，杨恒是想让这条道路经过长安城的西墙，从金光门进的，不知李二是什么想法。
这一路上，大大小小经过了十二座铁桥，也就是在朔方附近的那座铁桥是最长的，而其它的铁桥，都是在河的两岸固定上桥墩，然后搭上铆接好的角钢，这就成了，自然，还有一些更小的河流，而这些河流，杨恒是采用了石桥，这种单孔的石桥基本是没有多少技术含量的了，随便找个技师就能指挥把桥建起来了，甚至还有几个多孔的石桥，那些都是一些干河，也就是在下雨的时候，会有大的水流，而多数时候，都是一些小溪流的。
…………
“学文呀，听说你的那条驰道建成了？”李二就是及时，前面桥梁建成了，接着他就让人把杨恒给叫进宫里去了。
“是的陛下，驰道算是建成了，驰道总长将近千里，宽度是三十几尺（八米多宽），臣共用了有五百多人一起建设，最多的时候，甚至能够达到一千多人，马车共购买了有一百多辆，在这一年来马车也用坏了有一千多辆。”
“小子，这不对呀，你一总共投入了一百多辆马车，怎么会坏了一千多辆呢？”“回陛下，这，臣没有撒谎，所谓坏了，并不是坏了就扔了，而是边坏边修，平均每天要修四架次，甚至说每里路，都要损坏一辆马车，不过在这里我要感激去年给我使坏的人，是他给我提供了足够的资金，不然，这条路很有可能没过黄河就砸了，为啥呢，消耗太大，是臣当初没有计算好，感觉有些相当然了。”
自然里面还有杨恒没有说的地方，就是这个时代的人干活是真的很卖力的，在杨恒的前世，就是用重型机械，都不用人，结果一天也不过几里甚至是一里左右的修建速度。而杨恒是采用的分段同时进行的建设，而唯一的慢，却是在等水泥的过程中了
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理