人之外，剩下三个人甚至读不出资料里所有公司的名字。
将竞标说明书上的名单照抄下来以后，中船的4个人就不知道该做什么了。
只听信息局的两个人，在那里哗啦啦的翻书，还不停的打电话回国核实情况……6个人的一望可知，荣尚国的脸刷的就红了。
但说实话，那些没有在竞标说明书上说明自己意向的船东，荣尚国也不知怎么判断他们想要什么。
在国内的时候，他们还可以询问，如今到了国外，难道打电话给他们？
人家也不一定会说实话啊。谈判桌上，不就是猜来猜去，竞标更不用说了。
当然，在国内的时候，中船也用不着委曲求全。大多数公司想要船只，只能到中船来订购，民用船舶的规格都是确定的，价格也是确定的，没什么商谈的余地。
至于竞标？那就是开玩笑了。
国企除非快要饿死了，否则都有不为五斗米折腰的高尚情怀。堂堂正部级的中船重工，就算不叫六机部了，那也不会参与国内厂商的竞标活动。
你爱要不要。
然而，时代不同了。中船今年拿到的订单不足，往年积累的订单利润不高，要是不插几个高价的订单进去，眼瞅着就要揭不开锅了。
这种时候，五斗米也不能放过。何况是外国的五斗米。
荣尚国只是没想到，刚刚迈出国门，自己的手下就变的如此不经用。
在红白莫辩的脸色中，大华信息局的两个人，很快将一张名单变成了两张名单。这是他们最熟悉的工作，得到资料，分析资料，给出结论……大华战略部的工作，通常比这复杂几十上百倍。
11家船东共计32艘船的需求，要分成两部分，实在是太简单了。
苏城和荣尚国见到的成品里，在乎时间的有8名船东的25艘船，而剩下7艘更在乎价格的船舶，
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