像往常一样，苏城和研究员们一起，扑在了这些“废品”身上。
再次陷入封锁的中国，在未来数年里，也只能得到废品了。完好的产品，可以运到沙特的沙漠，可以运到南极的冰川，偏偏不能通过南中国海，这是无可奈何的事。
不过，对于刚刚起步的海工装备来说，废品的价值已经足够了。
华107号海上钻井平台一边改造一边建造。以可见的速度，完成了沉垫、立柱和平台甲板的制造，然后分别送往中远船务的港口，用大型浮吊把平台甲板分段调至立柱进行高空合拢，其完成的速度，比记者招待会时，苏城所言的速度，快了一倍都不止。
当然，中远船务的供货商的供货速度也因此快了一倍都不止，供货商的供货商消耗物资的速度同样如此。
大华实业按期支付资金给中远船务，但中远船务却采取了此时国企最长采用的方式，拖欠货款。
整条线的资金链悄然绷紧。
（未完待续）
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