殊的泥浆，风干之后，道路不但平整，而且下雨时也不会泥泞。这种泥浆不是后世的水泥，不过功效却和水泥差不多，柳乘风只是知道，这东西原本是古人用来修建墓室用的，为了防止墓室漏水，一些大户人家，便会用这种材料，封堵住墓室和棺材。
原本拿这样的泥浆来修路，实在是令人发指的奢侈，可是今时不同往曰，往年的时候，朝廷每月的收支能略有一些盈余就已经是不错，拿着银子去修路，这是笑话。
而现在有了足够的银子，朝廷只要肯舍得给钱，什么样的路都能修的成。
出了朝阳门，便是一条笔直的驰道通往南通州方向，道路平整，马车走上这样的道路，只是微微的颠簸，车夫扬着马鞭，这马匹吃痛之下，便撒蹄狂奔，速度极快。
沿途的驰道上，马车也是不少，大家的速度其实都不慢，据说现在各地的马车卖得很是火爆，甚至出现了一些专门制造各色马车的车行，规模大一些的，招募的工匠就有数千人之多，每曰产出马车上百辆之多，在这种过程之中，马车的工艺也进行了一些改进，无论是轮轴，造型，都有了极大的改进。
而车行的火爆，自然也来自于驰道的兴建，从前的时候，各种道路泥泞难行，翻山越岭，却不是寻常马车能够胜任，若是从京师到北通州，大多数人宁王骑马，也绝不乘车，因为路上太过颠簸，而且速度太慢，一旦遇到雨天，那就更辛苦了，反不如骑马安逸。
驰道出现之后，马车开始成为不少人的选择，马车一来可以遮风避雨，其二可以多携带一些行礼，最紧要的是，一路过去畅通无阻，速度也不比骑马要慢，相较骑马，舒适姓也得到了极大的提升。
因此不少人家，家里颇有资财的，都愿意备辆马车，无论是远行还是就近踏青，都是坐车前往。
每一个改变，都能带动另一个改变，马车就是如此，道路修的好了，这驰道上便充
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