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【036】客运大鳄(1 / 4)

第三十六章

要说这黄渤南,的确是个人物。

早年在十几年前,青阳县运输线路还没有完全启动时,这黄渤南就靠着自己买的一辆二手小轿车,每天等在火车站前载客送长途赚钱,这载客自然不能是光载一人,而是并客。

例如去附近的八边县,一个人收费二十元,一辆车并四位客人就是八十,抛去二十多块钱油钱,他这一趟就能赚个近六十块。

那时兰城火车站旁只有几辆又破又旧的大巴车。同样的价格,相比于老旧的大巴,人们显然更愿意乘坐小轿车,不但快,还舒服一些。

就这样,黄渤南很快就攒下了一笔钱,购置了第二辆小轿车,并且找了亲戚负责开车,每天给人开资。这样一来,额外就又多赚了一笔。

时间久了,黄渤南的车队也逐渐壮大了,在火车站前俨然成为了一支不可小瞧的势力,与片警、交警、监察等相关部门都是搞好了关系,随着他越做越大,威望亦是越来越高,与某某局长一同吃饭喝酒已经成了家常便饭。

再后来,黄渤南更是购买了几辆空调客车,这钱赚的就更是快上加快。

发展至今,黄渤南已经垄断了整个客运站的线路,在火车站后购置地皮,建起了长途巴士客运站,里面那无数辆干净舒适的大巴车,都是他的产业。

与火车站一样,到窗口买票,检票,听广播排队上车,每辆大巴前都贴着哪里—哪里的牌子,非常正规。

这就是黄渤南的发家史,当谁也没有意识到并客跑长途能带来巨大利益时,他意识到了,成为了兰城的先行者,所以他发家了。

不但发家了,且有了人脉,有了威望,更有了大把大把的钞票。

作为兰城市唯一一个长途汽车客运总站的老板,他的确是个牛人。

莫子涵听后却微微皱起了眉头,他这样做,短期内所缴纳的税款会让

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